Transport publiczny

[Just_A_Poor_Girl15]

ja mialam podobny plan,ale dowiedzialam sie,ze kiedy kierowca widzi kanarow na przystanku,blokuje kasowniki...Teraz pewnie sie dziwicie,Wy,miastowi,bo przeciez jak niby kierowca ze znacznej odleglosci ma rozpoznac kanara...Ale tak sie sklada,ze w moim 'miescie' jest tylko 2 kanarow,sa bardzo charakterystyczni i zawsze chodza razem ;P.

[Qnegunda]

A w Poznaniu liczy się na cudze nieszczęście - jak już kogoś złapią (i, oczywiście, zrealizują konkretne procedury), przesiadają się do innego tramwaju... Oczywiście pasażerowie bez biletu są czujni i stale wyglądają przez okno, czy właśnie nie zmierza w ich kierunku podchmielony (no dobra, nie zawsze ) facet w zielonym mundurze.
_________________
W avatarze jest lemur, gdyby kto nie wiedział. W domu wygląda tak samo.

[Just_A_Poor_Girl15]

to w Poznaniu maja mundurki ?

tutaj kanary ubrani [ubrane ? xD] sa w normalne,cywilne ciuchy,a do tego nie zawsze maja na wierzchu plakietki .

[Qnegunda]

[lemur]

W stolycy kanary chodzą po cywilnemu i ostatnio jest ich coraz więcej, z czego osobiście bardzo się cieszę. Ludzie jeżdzący nagminnie bez biletu to oszuści, przez których wszyscy tracimy - skąd niby mają się brać remonty i wymiana taboru? Św. Mikołaj nowych ikarusów nie przyniesie. Tak więc gapowiczów należy bezwzględnie ciąć, ciąć, ciąć

Osobiście tylko dwa razy miałem problem z kanarem. Kiedyś jeździłem na bilecie liniowym - kupiłem go i korzystałem z niego uczciwie, ale przy kontroli okazało się, że nie mam wpisanego numeru linii. Skończyło się zamianą wpłaty 120 zł na fundusz wspierania finansów miasta na wpłatę 15 zł na fundusz wspierania finansów kanara

Drugi raz - nie wiem dlaczego jechałem chyba na dobowym i kanar złapał mnie w momencie, gdy do końca jego ważności zostały 3 minuty. Na szczęście zanim one upłynęły tramwaj zatrzymał się na przystanku...wcześnie kontroler z uśmiechem rzekł: "No, zobaczymy, czy zdąży dojechać"

A tak w ogóle, to jeżdzę sobie z kartą miejską z wbitym biletem kwartalnym, mam ją zawsze w portfelu i się kanarów nie boję, o
_________________
Pierwszy Pisarz Forum 2006, 2007, 2009; Podpis Roku 2010

Mój blogasek: http://obserwujacylemur.wordpress.com/

[Qnegunda]

[lemur]

[szymek_dymek]

Fuck, powrót do budy po świątecznej przerwie i już zimny prysznic ze strony transportu publicznego.

Niby zdążyłem dziś na autobus i powinienem się z tego cieszyć ( ), ale sama jazda to porażka w najbardziej dosadnym tego słowa znaczeniu. Lubię wieś jako taką, ale "mentalnego wieśniactwa" i "buractwa" nie trawię jak własnej twarzy! Tymczasem w autobusie cholerny ścisk, a 90% z tego to gimnazjaliści dojeżdżający z okolicznych wiosek. Poubierani w dresiki, włoski na żelu, dziewuszki na różowo i nawijają po śląsku o komórkach albo innych duperelach. Oczywiście, cała ta drobnica siedzi na krzesełkach, podczas gdy starsi i schorowani (np. ja ) usiłują utrzymać równowagę wisząc łokciem na połamanej rurce. Co więcej - w innej części autobusu dostrzegłem moją kumpelę z byłej klasy (w ciąży), która ofkors stała, a żaden skurwisyn nie podniósł dupy

Chamstwo, drobnomieszczaństwo i deprawacja
_________________

[szymek_dymek]

Powstał mały rozpiździel w związku z ulgami PKP dla studentów legitymujących się odpowiednim papierkiem.

Gdy kupowałem bilet miesięczny na PKP kilka dni temu, pani w okienku (wredna baba) zmieszała mnie z błotem, że niby moja legitymacja traci ważność etc. Na stronach PKP i ministerstwa transportu wyczytałem, że tradycyjne legitymacje studenckie są jednak ważne do 31 grudnia 2007 r., a potem mają być wymienione na tzw. chipowe. Mam już mętlik w głowie. Podobno zmiany obowiązują na razie tylko uczniów i nauczycieli, a nie studentów. Ktoś orientuje się w temacie? Na uczelni cisza, czeski film.
_________________

[CORAX]

Ech, te pieprzone legitki...

Zgodnie z moimi informacjami one SĄ WAŻNE do końca br - koniec i kropka, a babie wrednej się należy reprymenda.

Nie wiem jednak jak to wygląda w Twoim wypadku, ale my musieliśmy nasze stare-stare wymienić na nowe-stare, zmieniono w nich raptem tekst nad stemplami, i to właśnie one funkcjonują do końca 2007, zanim to wejdą w życie nowe-nowe, czyli elektroniczne jakieś cuda na kiju. Koszt całej akcji wynosił symboliczną złotówkę (złodziejeee!).
_________________

[szymek_dymek]

[Kensington]

[CORAX]

W mojej widnieje 50%

Poświadcza uprawnienia do 50% ulgi przy przejazdach środkami komunikacji miejskiej, a także uprawnia do korzystania - do ukończenia 26. roku życia - z ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu ziorowego autobusowego i kolejowego na podstawie odrębnych przepisów.

Może upewnij się co do swojego wieku

Starego tekstu nie pamiętam, tamta legika została odebrana przy wymianie.

[vessena]

jak dla mnie w ogole to ograniczenie ulgi dla wszystkich to byla granda - pamietam jak protestowalismy kiedy ja wprowadzali ale oczywiscie to nic nie dalo. A dodatkowy haracz za legitymacje to juz rozboj w bialy dzien. Kiedys w Wawie trzeba bylo placic za wyrobienie karty miejskiej ale przegrali sprawe w sadzie i odtad daja ja za darmo jak kupisz miesieczny.

W ankiecie brak opcji "jezdze bez nadmierneggo entuzjazmu ale i udreki." to by byl moj wybor. Warszawa ma niezly system transportu ale ludzie ktorzy nim jezdza nie zawsze wiedza co to mydlo.
_________________
I can fly, my friends. The show must go on.

[CORAX]

[PieciaM]

Proszę o opinie na temat komunikacji publicznej w Waszych miastach, a ja ze swojej strony zaprezentuje i opiszę marki i modele autobusów/trolejbusów, z którymi możecie się spotkać w Polsce. - będziecie wiedzieć, czym jeździcie.

Podyskutujmy zatem

Alfabetycznie:
AUTOSAN
oferta obecna:

Autosan H7-10MB "Solina"

Na podwoziu Vario firmy Mercedes Benz
Dwudrzwiowy minibus o długości 7,8 m, na zawieszeniu mechanicznym.
Wyposażenie wewnętrzne: fotele wysokie sztywne, zestaw radiowy.
Ilość miejsc: siedzące - 28 /stojące - 7
Wyposażenie dodatkowe: Inne opcje wyposażeniowe według życzenia Klienta.
H7-10MB SOLINA na podwoziu 815D Vario firmy Mercedes Benz otrzymał wyróżnienie na III Miedzynarodowych Targach Lokalnego Transportu Zbiorowego TRANSEXPO 2005 w Kielcach.

Charakterystyka:

Opony bezdętkowe;
Długość pojazdu 7,8 m, szerokość: 2,4 wysokość: 2,80 m
Masa własna/całkowita dopuszczalna: 5100/8200 kg;
Poszycia zewnętrzne odporne na korozję(aluminium, stal nierdzewna, tworzywa sztuczne - laminaty);
Szyby klejone do nadwozia;
Manualna skrzynia biegów;
Hamulce: pneumatyczne, tarczowe, ABS;
Silnik Mercedes - Benz Euro4, moc 110 KW, zamontowany z przodu;
Pojemność bagażnika - 2,6 m3;
Tachograf cyfrowy;
Ilość drzwi pasażerskich: 2

Autosan A1012T "Lider"

Dwudrzwiowy autokar 12 m długości, na zawieszeniu pneumatycznym.
Wyposażenie wewnętrzne: fotele wysokie sztywne.
Ilość miejsc: siedzące - 51 /stojące - 29
Wyposażenie dodatkowe: zestaw audio-video, lodówka, automat do napojów, toaleta chemiczna z umywalką, kołpaki kół, system centralnego smarowania, retarder.

Charakterystyka:

Opony bezdętkowe;
Długość pojazdu 12 m; szerokość: 2,5m, wysokość: 3,2 m;
Masa własna/całkowita dopuszczalna: 11700/16000 kg,
Poszycia zewnętrzne odporne na korozję
(aluminium, stal nierdzewna, tworzywa sztuczne - laminaty);
Szyby klejone do nadwozia;
Tachograf cyfrowy;
Hamulec roboczy: pneumatyczny, bębnowy, wyposażony w ABS/ASR;
Silnik RENAULT EURO 4
Zestaw radiowy;
Pojemność bagażnika - 5,0 m3.
Ilość drzwi pasażerskich: 2

Autosan A1010T "Lider 3"

Dwudrzwiowy autokar 10,8 m długości, na zawieszeniu pneumatycznym.
Wyposażenie wewnętrzne: fotele wysokie, sztywne.
Ilość miejsc: siedzące - 43 /stojące - 13
Wyposażenie dodatkowe: zestaw audio-video, lodówka, automat do napojów, kołpaki kół, fotele uchylne z przesuwem bocznym, retarder.

Charakterystyka:

Opony bezdętkowe;
Długość pojazdu 10,8 m, szrokość: 2,5 wysokość: 3,08 m
Masa własna/całkowita dopuszczalna: 9400/14000 kg,
Poszycia zewnętrzne odporne na korozję(aluminium, stal nierdzewna, tworzywa sztuczne - laminaty);
Szyby klejone;
tachograf cyfrowy;
Hamulec roboczy: pneumatyczny, bębnowy, wyposażony w ABS,
Silnik RENAULT EURO 4 lub CUMMINS EURO 4
Zestaw radiowy;
Pojemność bagażnika - 4,3 m3.
Ilość drzwi pasażerskich: 2

Autosan A0808T "Gemini"

Dwudrzwiowy minibus 8,6 m,
na zawieszeniu pneumatycznym.
Wyposażenie wewnętrzne: wykończenie wnętrza
sufit i ściany boczne pokryte płytami laminowanymi,
fotele wysokie sztywne.
Ilość miejsc: siedzące - 33 /stojące - 10
Wyposażenie dodatkowe:retarder, układ centralnego smarowania, kołpaki kół, zestaw audio-video, mały automat do napojów.

Charakterystyka:

Opony bezdętkowe;
Długość pojazdu 8,6 m;
Poszycia zewnętrzne odporne na korozję
(blachy nierdzewne, tworzywa sztuczne-laminaty);
Szyby klejone do nadwozia;
Skrzynia biegów ZF 6S-890 + retarder;
Hamulec roboczy: pneumatyczny, tarczowy, wyposażony w ABS i ASR z automatyczną regulacją luzu;
Silnik CUMMINS, ISBe 170, EURO4 zamontowany z tyłu;
Zestaw radiowy;
Tachograf cyfrowy

Autosan A0909L "Tramp"

Dwudrzwiowy autobus 9,3 m,
na zawieszeniu mechanicznym.
Wyposażenie wewnętrzne: fotele wysokie sztywne,
Ilość miejsc: siedzące - 36 /stojące - 17

Charakterystyka:

Opony bezdętkowe;
Długość pojazdu 9,3 m; szrokość: 2,5 wysokość: 3,15 m
Masa własna/całkowita dopuszczalna: 8200/12500 kg,
Poszycia zewnętrzne odporne na korozję
(aluminium, stal nierdzewna, tworzywa sztuczne - laminaty);
Szyby klejone do nadwozia;
Skrzynia biegów EATON
ABS/ASR;
Silnik RENAULT EURO 4
Pojemność bagażnika - 2,5 m3;
Tachograf cyfrowy;
Szyby tylne i przednie klejone do nadwozia.
Drzwi przednie: elektropneumatyczne, jednoskrzydłowe, otwierane na zewnątrz, sterowane przez kierowcę;
Drzwi tylne: jednoskrzydłowe, zawiasowe, otwierane ręcznie na zewnątrz;
Zestaw radiowy.
_________________
"Today I settled all family business so don't tell me that you're innocent."

[daga]

Piecia w Wawie takie czołgi po ulicach nie jeżdzą no chyba, że 15 sierpnia. Mamy Solarisy, MANy, Jelcze i ukochane Ikarusy (pełnoletnie). I pewnie jeszcze jakieś.
_________________
http://www.wierszetakzwane.prv.pl/
http://www.deaky.prv.pl/
http://www.queen1991.blog.pl
http://www.queen.blox.pl

[Leniu]

Heh, a w Przemyślu 95% autobusów to ledwo zipiące Jelcze...

[mike]

Tramwaje

Słynne 43, czyli tramwaj 803N


805N Elin - najpopularniejsze


805Na


805Na o "nowoczesnym" wyglądzie, jak to nazywam "pseudo Cityrunner"


Cityrunner -> chluba Łodzi, szkoda, że nie na moich trasach

Autobusy


JELCZ 120MM -> niedużo już ich


IKARUS 280 -> kolejna gwiazda łódzkiego mpk


Jelcz M121MB3 -> całkiem wygodny i lepszy od Volvo


JELCZ 121MB -> gorszy od poprzednika, ale lepszy od Volvo wyeksponowany podest dla wózków


JELCZ M181MB -> dobry na długie trasy


Volvo 7000 -> swego czasu, wraz z B10L najpowszechniejszy i przy okazji od B10L wygodniejszy


Volvo B10L -> swego czasu, wraz z 7000 najpowszechniejszy i przy okazji mniej wygodny niż 7000


Volvo 7000A -> następca 7000, lepszy silnik, więcej miejsc


Volvo B10LA -> następca B10L, lepszy silnik, więcej miejsc


Volvo 7700 -> najnowszy nabytek Łódzkiego MPK


Volvo 7700A -> najnowszy nabytek Łódzkiego MPK

teraz cuda nie moich tras, którymi chyba nigdy nie podróżowałem


Mercedes O 530 Citaro


MERCEDES 405 GN


MERCEDES 405N


MERCEDES-Benz O 345 G Conecto


MERCEDES-Benz O 530 G Citaro

A to cudo akurat znam. Jeździ po mało uczęszczanej trasie linii 84, ma zaledwie 14 miejsc siedzących i 22 stojące, ale...to w zupełności zaspokaja zapotrzebowanie. Jeździ się nim naprawdę przyjemnie, problem pojawia się dopiero, gdy w duszny dzień zaczyna padać deszcz...wtedy wlatuje przez wszystkie okna zalewając cały autobus xD.


Jelcz M081 MB3 "VERO"

K-O-N-I-E-C

P.S -> czy tylko Łodzianie mają problemy z uchylaniem tych okienek/lufcików/ustrojstw w nowszych autobusach? xD
_________________
QPoland - skoro jestem już oficjalnym współpracownikiem, to warto zachwalać

http://podniosle.blogspot.com/ - mój superowy bloga$$ek! (aktualizacje w każdy cojakiśczas)

Still Burnin' (i wiele innych: http://www.youtube.com/user/MikeBoatCityPl/videos)

C-lebrity - kontrowersyjny klip zbanowany na YT!

[PieciaM]

Więc - idąc śladami Mike'a tabor słupski:

Aktualnie:

Ikarus 280.26 (najstarszy z 1985r.) obecnie 7szt.

Jelcz M11 (najstarszy z 1988r) 14szt.

Jelcz 120M (najstarszy z 1994r) 11szt.

Jelcz L11 (wszystkie z 1989r) 3szt.

Jelcz PR110M (najstarszy z 1990r, obecnie tylko 1 sztuka liniowo)

Irisbus Citelis 18 CNG (rocznik 2006) 5szt.

Irisbus 50C13 DailyCity (rocznik 2006) 2szt.

MAN NG272 (rocznik 1992) 6szt.

Scania BR112 Wiima (rocznik 1980, ex Jonkoping Szwecja) 4szt.

Scania N113CLL Lahti (rocznik 1996) 7szt.

Scania CN94UB OmniCity (rocznik 2003) 8szt.

Scania CL94UB OmniLink E-95, napędzana paliwem odnawialnym Etanol E-95 (rocznik 2006) 5szt.

Neoplan N316 (rocznik 2001) 1szt.

Solaris Urbino 15 II (rocznik 2001) 2szt.

Pojazdy służbowe i techniczne:

Mercedes Vito 1szt

Ikarus 280/A - przerobiony z 280.26 1szt

Jelcz L11 - nauka jazdy (wszystkie 3 sztuki)

Tabor historyczny:

Ikarus 280.26/E - prototyp trolejbusu na podwoziu Ikarusa, 1szt.

Ziu 9B 10szt.

Jelcz PR110E 19szt.

Cacciamali TCM920 5szt.

Scania CN113CLL MaXi 3szt.

Star 28 SWN 3szt.

Jelcz 272MEX

Jelcz 043

Jelcz AP021

Autosan H9-35
_________________
"Today I settled all family business so don't tell me that you're innocent."

[Monior vel. MoniQue(en)]

Trzecia nad ranem, [może sen przyjdzie] Monisia od doby na nóżkach, bilecik kupiony, M. wsiada do pociągu z myślą 'ciekawe, jak mam się ułożyć w przedziale, żeby się wyspać'. Problem rozwiązał się sam! Cały wagon zajęła jakas pieprzona kolonia, w jednym przedziale siedziały po cztery osoby. Kiedy zapytałam, czy można zająć drugą połową miejsc, która była wolna, usłyszałam od ich wychowawcy, że nie - takie są przepisy. W dodatku bachory były rozpuszczone, nosiły dresy z adidasa i były dwunastoletnie - najgorszy okres. Dopiero we Wrocku, przejechawszy trzy godziny na stojaka, mogłam klapnąć bo zwolniło się trochę miejsc w przedziale.. ale przedział to już inny e, przedział mojej historii z pociągiem. Ale nawet taka atrakcja nie przyćmiła uroku wyprawy na Dębiec, no pewnie

[Fenderek]

Transport w Anglii dziś nie istnieje...
Przymroziło, spadło nawet nieźle śniegu (od 10 lat tyle nie widziałem) i... klęska żywiołowa...
_________________


Be who you are and say what you feel, because those who mind don't matter and those who matter- don't mind.

A teraz, drogie dzieci ... pocałujcie misia w dupę
http://fenderek.blogspot.co.uk/

[Antares]

Taa... było o tym przed chwilą w naszej Panoramie. Anglicy płaczą, bo takiej zimy ponoć nie było u nich od 18 lat. W sensie nie spadło tyle śniegu.
Ale jak to zwykle jest część ludzi się cieszy, przymusowe urlopy, można sobie popróbować sportów zimowych. A Ty Fenderek pewnie do swoich angielskich przyjaciół:
"To jest zima? Pff! W Polsce to są zimy! Jak ja byłem na wojnie to spadło tyl śniegu..."
No, przyznaj się! Rżniesz twardziela?

[Fenderek]

[BeBe]

Transport w Anglii to w ogóle śmieszna sprawa.
Będąc kiedyś tam, chciałem sobie zrobić "wycieczkę" i pojechać pociągiem z Peterborough do London Stansted, na samolot. No niestety, pociąg się opóźnił blisko godzinę. W końcu przyjechał, patrzę - London Stansted. No to wsiadam. Wsiadłem, drzwi się zamknęły, a tutaj tablice się zmieniły i pojechałem sobie zupełnie w inną stronę
_________________
Sometimes the only sane answer to an insane world is insanity.

[Lentoo]

W Bristolu też troche tego śniuegu spadło.
Nie aż tak jak w Londynie ale z 10 cm może będzie. Podobno jutro autobus szkolny nie kursuje wiec pewnie day-off
Wogóly wszyscy Anglicy to wielki podniet maja przez ten śnieg. A uczniowie 15, 16 lat to bałwany chcą lepic Nieźle .. a pomyślec gdyby zobaczyli polską pogode

[JądRo?!]

Autobusy... zlosliwe stworzenia. Jak jezdzilem linia 30 to co chwile przejezdzaly te z lini 9. Teraz jezdze dziewiatka i pojawia sie co 20 minut. I chu* mnie strzela bo w rozkladzie sa co kilka. Nie lubie tez pociagow: Najnormalniej w swiecie sie boje nimi jezdzic Caly czas mam schizy ze sie wykoleje i wogule... Taksowki tez sa do dupy, drogie jak cholera. Cala komunikacja jest o dupe rozbic, wole swoje nogi.
_________________
Dlaczego PFQ na facebooku jest taki niemrawy?

[Dominik89]

Ja od ponad 4 lat codziennie korzystam z komunikacji miejskiej, przez 3 lata do szkoły teraz na studia i ogólnie na miasto. Ja jestem bardzo zadowolony, nie spóźniają się, tłoku poza 7-8 oraz 15:30-17 praktycznie nie ma za bardzo. No i niewiarygodnie tanio mniej niż 100 zł za 3 miesiące to nieco ponad 1zł dziennie a jeżdżę czasami po 5-7 razy dziennie różnymi środkami komunikacji.
_________________
Łosiu
Tom po lewej to arcymistrz chytrości i łasości xP

[mumin_king]

U nas po mieście jeżdżą takie. Plus jeszcze pare takich staroci typu Jelcz 120MM z mike'owej fotografii.
_________________


GGP - na spotkanie ze świeżoscią

Bój się bloga NOWOŚĆ BLOG MUMINA

wg Matteya - bardzo sprytne ALTER EGO.
Zwycięzca Queenwizji - grudzień 2012

[daga]

Mike masz foto tramwaju z bufetem z Łodzi? Ten pojazd to cudo zwłaszcza te przyciski do przywoływania kelnera przy drzwiach

Ja doświadczam ostatnio cofania się w czasie, bo zamiast ślicznych czystych SKMek z nowego tamboru to pseudo SKMki przerobione ze starych Kolei Mazowieckich mi podsuwają. Jedyna pociecha w nich to bardzo sexi Pani Kierownik Pociągu.

SKM



Stwierdzili, że myć się nie opłaca i pomalowali to białe.


I te podróbki
http://www.km-forum.com.pl/galeria/data/media/156/SKM_EN57_960.JPG

A i tak wolę metro rosyjskie, ale stare wagoniki, a nie te pseudo nowe z jarzeniówkami w środku.
_________________
http://www.wierszetakzwane.prv.pl/
http://www.deaky.prv.pl/
http://www.queen1991.blog.pl
http://www.queen.blox.pl